Le ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens, Yankhoba Diémé, a demandé à Carlyle Aviation Partners de retirer de la piste de l’AIBD ses quatre avions. Faute de quoi, l’entreprise américaine sera contrainte de payer 1 milliard de francs CFA par jour de retard. D’après L’Observateur, qui relaye l’information, le ministre a fait cette révélation lors de l’Université des cadres de Pastef, son parti, jeudi dernier.
Il s’agit des deux A319 et autant d’A321 que Carlyle avait cédés en leasing (location avec option d’achat) à Air Sénégal avant de les reprendre au terme d’un contentieux consécutif à l’accumulation par la compagnie nationale d’arriérés de paiement.
Au lieu de recouvrer entièrement la propriété des quatre avions, Carlyle a décidé de vendre les A319 à Air Sénégal. Les deux parties lancent les négociations en septembre 2024.
Après avoir formulé une première offre de 17,952 milliards de francs CFA pour l’acquisition des deux appareils, la compagnie nationale est arrivée à 16,269 milliards, proposition assortie de la restitution des deux A321, après déduction des factures erronées, dépôts de garantie et loyers versés depuis le début de l’année 2025 sur les A319.
En revenant sur les péripéties des négociations, L’Observateur rappelle que la dernière contre-proposition de Carlyle était fixée à 30,294 milliards. Offre qui prend en compte, selon le journal, «les conditions contractuelles de restitution technique des avions et le paiement d’un ticket de sortie anticipée pour chaque A321».
Selon le ministre des Transports, les dirigeants de Carlyle qui sont venus le voir une première fois avec leur offre initiale, qu’il a rejetée, sont revenus le voir en affichant leur volonté dernière réduire de moitié le prix proposé. Affaire à suivre.
Lien source
