Le président de la République, Bassirou Diomaye Faye, a placé le secteur ferroviaire au cœur de ses priorités nationales, réaffirmant lors du dernier Conseil des ministres sa volonté de faire du rail un moteur stratégique pour l’économie et l’aménagement du territoire sénégalais. Selon le chef de l’État, le chemin de fer ne se limite plus à une option de transport, mais constitue désormais un levier de souveraineté économique et de développement territorial.
Parmi les mesures prioritaires décidées par le président, la réhabilitation et l’accélération de la ligne Dakar-Tambacounda occupent une place centrale. Cette ligne, considérée comme le poumon du transport de fret national, joue un rôle clé pour reconnecter l’Est du pays au Port de Dakar et faciliter le transport des marchandises à grande échelle. L’objectif affiché est de réduire les délais de transit, d’améliorer la fiabilité des liaisons ferroviaires et de renforcer l’attractivité économique des zones desservies.
Le président Diomaye Faye a également instruit le gouvernement à finaliser rapidement la phase II du Train Express Régional (TER), un projet d’infrastructure majeur destiné à moderniser la mobilité urbaine et périurbaine autour de Dakar. Cette phase inclut la construction stratégique de la gare de Sébikhotane et des aménagements complémentaires qui renforceront la capacité et la sécurité du TER. La mise en service de cette infrastructure est désormais considérée comme une priorité absolue, en collaboration avec l’Agence pour la Promotion des Investissements et des Grands Travaux (APIX).
Une vision prospective à l’horizon 2050
Dans une perspective à long terme, le président a demandé l’élaboration et la finalisation de la Politique ferroviaire nationale, projetée jusqu’en 2050. Cette démarche vise à intégrer les enjeux climatiques, démographiques et économiques dans le développement du réseau ferroviaire sénégalais. L’objectif est de créer un système moderne, résilient et capable de soutenir la croissance, tout en positionnant le Sénégal comme un hub logistique régional.
Conscient que les grands chantiers peuvent entraîner des impacts sociaux, le président a insisté sur la prise en compte des populations affectées. Le Premier ministre a été chargé de veiller au respect scrupuleux des Plans de réinstallation des personnes impactées (PRPA) par les projets ferroviaires, notamment le TER. Parallèlement, un état des lieux du dialogue social doit être réalisé pour répondre aux doléances des cheminots et des personnels du secteur, afin de garantir que la modernisation technique ne se fasse pas au détriment du climat social.
Pour coordonner cette ambition stratégique, le président a annoncé la tenue prochaine d’un Conseil interministériel consacré au secteur ferroviaire. Cette réunion rassemblera tous les leviers financiers, techniques et sociaux nécessaires pour transformer le Sénégal en un hub logistique régional de premier plan et accélérer la modernisation du réseau ferroviaire national.
