Le Port autonome de Dakar (PAD) affiche des performances en nette progression entre 2024 et 2025, selon un tableau comparatif officiel publié par la direction générale. Les principaux indicateurs sont orientés à la hausse, traduisant une dynamique de croissance soutenue de l’activité portuaire.
Le trafic global passe ainsi de 24,58 à 29,66 millions de tonnes, soit une augmentation de 21 %. Dans le détail, les opérations de débarquement progressent de 10 % (18,28 à 20,06), tandis que l’embarquement enregistre une forte hausse de 53 %, atteignant 9,63 millions de tonnes contre 6,30 en 2024. La vrac liquide export connaît la plus forte progression avec +108 %, passant de 3,10 à 6,46 millions de tonnes.
Le trafic conteneurisé (EVP) reste également orienté à la hausse, bien que plus modérée, avec une progression de 3 % (de 881 289 à 908 529 EVP).
Sur le plan financier, le chiffre d’affaires du PAD s’établit à 85,63 milliards FCFA en 2025, contre 77,33 milliards en 2024, soit une hausse de 11 %. Le bénéfice suit la même tendance, avec une augmentation de 22 %, passant de 22,12 milliards à 28,26 milliards FCFA.
Une performance que le Directeur général, Waly Diouf Bodiang, n’hésite pas à mettre en avant, tout en répondant à ses détracteurs. « Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Le Port autonome de Dakar est sur une trajectoire solide, avec des résultats concrets et mesurables », affirme-t-il.
Inspecteur principal des impôts et membre du cabinet du président Ousmane Sonko, Waly Diouf Bodiang revendique une gestion rigoureuse et orientée vers la performance.
Ces résultats confortent le rôle stratégique du PAD comme hub logistique en Afrique de l’Ouest, dans un contexte de concurrence accrue entre les grandes plateformes portuaires de la sous-région.
Juste pour souhaiter un bon week-end aux oppositions. pic.twitter.com/WKpa0NuG5n
— Waly Diouf Bodiang (@WalyBodiang) April 17, 2026
