À Kankan comme à Siguiri, aux confins de la frontière guinéo-malienne, se procurer du carburant est devenu un véritable parcours du combattant. La crise née au Mali, où les convois pétroliers sont bloqués par le Groupe de soutien à l’islam et aux musulmans (JNIM), commence à paralyser le quotidien des habitants de la Haute-Guinée et à nourrir un trafic d’essence à grande échelle.
Désormais, un bidon de 20 litres d’essence se vend jusqu’à 1 million de francs guinéens, voire s’échange contre un gramme d’or, contre 240 000 francs en temps normal. Cette flambée spectaculaire des prix a propulsé la contrebande au rang d’activité florissante dans toute la région.
Le 22 octobre, les autorités ont saisi cinq minibus remplis de carburant à la frontière de Kourémalé. « C’est une pratique ancienne, mais qui s’intensifie, confie un habitant de la zone à Jeune Afrique. L’essence de contrebande est principalement écoulée dans les zones minières maliennes. Entre Sibi et Kourémalé, on ne compte que trois stations-service, ce qui favorise naturellement le trafic. »
Les trafiquants multiplient les ruses pour franchir la frontière : passage en pirogue par la rivière près de Dioulafono, traversée en sotramas (minibus locaux) ou à bord de tricycles. Des vidéos montrant ces véhicules interceptés par les autorités guinéennes à Kourémalé ont circulé sur les réseaux sociaux, tandis que d’autres contrebandiers parviennent encore à s’échapper.
Le Mali sous blocus, la Guinée en première ligne
Depuis début septembre, le JNIM a lancé un blocus ciblé des convois pétroliers en provenance de la Côte d’Ivoire et du Sénégal vers le Mali. Résultat : les villes maliennes connaissent des pénuries sévères, une flambée des prix et des files d’attente interminables dans les stations-service. Cette situation rejaillit directement sur les localités guinéennes voisines. Kankan et Siguiri, proches du Mali, voient désormais une partie de leur carburant détournée vers le pays voisin, au détriment du marché national.
Face à l’urgence, les autorités guinéennes ont réagi. À Kankan, un protocole d’accord a été signé le 17 octobre entre le préfet, le président de la délégation spéciale (faisant office de maire provisoire) et le représentant local de la Société nationale des pétroles (Sonap).
L’accord prévoit des mesures exceptionnelles pour encadrer la distribution : interdiction, « jusqu’à nouvel ordre », de vendre du carburant dans des bidons ou des fûts, et limitation à cinq litres pour les motos et vingt litres pour les véhicules dans les stations-service.
